上海车展 | 这几款SUV除非卖白菜价,否则注定是打酱油的命!

时间:2019-11-22 08:00:02 来源:创新中国网 当前位置:我以为终有一天 > 利用 > 手机阅读

两年一度的上海车展将于4月16日开幕,作为2019年首个国际性A类车展,上海车展向来是新车的风向标。每逢北京、上海车展,各个汽车厂商无一不想使出浑身解数去吸引消费者的目光,其中新车是最容易成为话题焦点的,因此这个时候各种新车信息纷至沓来。虽然不少厂商都迷之自信地对自己的新车寄予厚望,但以它们品牌的尿性,新车推出在市场的反响都不会大。例如今天所提及的这几款SUV,有可能推出后就萎靡不振。

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上汽通用别克 - 昂科拉

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昂科拉最早开拓合资品牌小型SUV市场,曾经也是存在感很强的车,但老大位置没坐多久,就被XR-V、缤智等车挤一边去了。这次全新一代昂科拉加大加长,车身尺寸长宽高为4295/1798/1607mm,轴距2570mm,都比同级对手大了一点点。

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动力上搭载1.0T和1.3T涡轮增压发动机,其中1.0T车型匹配自动和手动两种变速箱,1.3T车型匹配CVT变速箱。虽然各方面的进步都挺明显,但还是要看怎么定价,在合资小型SUV里,现款昂科拉13.99万的起步价比XR-V高了一万,更别提还有性价比更高的国产车在一旁虎视眈眈,要想做回销量大佬,价格上还得作出让步才行,不然还是卖不动的结果。

奇瑞·捷豹路虎 - 揽胜极

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在2011年豪华品牌紧凑级SUV还未形成气候的时候,路虎揽胜极光横空出世,一举成为揽胜家族以及整个豪华SUV市场中极具特色的车型。几年过去了,全新换代的揽胜极光将会登陆今年上海车展,外观可谓是大换脸,前脸采用了最新的家族设计,车身尺寸长宽高为4371/1904/1649mm,轴距达到了2681mm,车尾的设计则采用了与扁平化元素。

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内饰设计采用了全新设计,中控台更加简洁,旋钮式换挡被电子档把所取代。动力部分,新车将搭载一台2.0T发动机,传动匹配9AT变速箱。但是,现在的揽胜极光已经当年的那种傲气,想当年加价20万元落地,现在还一改之前的霸气外观,外观设计变得更加娘娘腔,难道走的都是女车主路线?路虎已经沦落到按车型分性别卖车了吗?此外,要降价多少才争得过同级的其他车型呢?

奔腾T99

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奔腾T77在去年上市,为了保持良好的上升势头,奔腾还研发了一辆D058车型,此前正式命名为“奔腾T99”,作为奔腾品牌T系列的第二款上市车型,奔腾T99在外观方面遵循奔腾T77身上“光影哲学”的设计理念,整体车身形态都比较魁梧。内饰主打轻奢范儿,智能科技配置方面,奔腾T99的中控台采用双12寸贯通式液晶大屏模式。

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预计在奔腾T77上采用的3D全息智控系统,在奔腾T99上也会成为标配,而且还将有大幅升级。动力系统除了采用2.0T发动机,预计还会有偏重贡献销量的1.5T动力推出。其实作为一款旗舰车型,消费者更关心的还是三大件,比如自主研发的一些新款发动机,应该没有谁开车会在意中控是不是投影技术。没有好的三大件技术,还是不会有人买单的。

陆风荣矅

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陆风荣矅其实就是代号为E315的全新SUV,新车采用分体式大灯组设计,尾灯内部结构复杂。据了解,该车的设计由国际知名的法布里奇奥和乔盖托·乔治亚罗先生成立的意大利GFG公司设计主导,与江铃控股合作完成。车侧的设计荣矅与陆风逍遥有几分神似,尾部采用双边共两出的排气布局。

上海车展 | 这几款SUV除非卖白菜价,否则注定是打酱油的命!

关于新车的内饰和动力信息官方尚未公布,对于一个山寨起家的SUV车企,本来还是稳打稳扎混出了日子,但是日前的抄袭事件导致X7停售,估计大家之后对它家的车型会有一定抗拒,这下陆风荣矅不抄袭路虎,反而抄袭宝骏去了,买了它会不会某天被告知停售,甚至连保养的地方都找不到。

零跑C-More

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C-More是一款跨界纯电动SUV,轴距2900mm,采用160kW的永磁同步电机,百公里加速5秒左右,NEDC续航500公里以上,配备了2+1三屏即10寸仪表盘、15寸中控屏、8寸HUD抬头显示,支持人脸识别和静脉识别的无钥匙启动。

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“这车很可能是冲着特斯拉Model Y来的。”一位业内人士对这车是这样评价的。要知道C-More还是具备Level 3的自动辅助驾驶技术。不过对于这样的PPT造车大家已经司空见惯,新车预计2020年上市,到那时候车市变成怎样还不知道呢。别到时候上市还是冲着特斯拉Model Y去就行,那时还用这个梗就有点过气了。

天际ME7

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天际ME7的实车此前已经亮相,该车基于该品牌发布的首款原型车打造。新车整体的造型轮廓并不十分超前。尺寸方面,新车长宽高分别为4655/1963/1640mm,轴距达到2825mm,尾部整体造型与车头设计相互呼应。内饰部分,巨大的贯穿式中控台屏幕,配备有12.3英寸液晶仪表盘、15.6英寸中控触控屏、12.3英寸副驾驶娱乐屏幕以及两块12.8英寸后排娱乐屏幕。

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动力方面,天际ME7搭载永磁同步电机,电机可提供170kW(231PS)的最大功率和330N·m的最大扭矩。高性能四驱版系统综合最大功率为320kW(435PS),综合峰值扭矩640N·m,0-100km/h加速时间为4.9秒。动力电池为能量密度达到160kW/kg的锂电池组,NEDC工况下续航里程为500公里,等速60km/h最大续航里程则可达700公里。天际ME7先于上海车展中公布预售价。根据此前消息,新车补贴前售价区间为30-50万元。如果ME7价格与Model 3相当,试问下谁会选ME7呢?

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