全新奥迪A6L:再品奥迪A6L,在春天遇见最帅气的你!

时间:2019-10-22 08:00:02 来源:安徽汽车网 当前位置:我以为终有一天 > 变废 > 手机阅读

这次体验的座椅是皮质+Alcantara拼接材,红色的拼接材料感觉特别喜庆,这一抹红为内饰添色不少。座椅皮质柔软舒适手感细腻,主副驾驶均为电动座椅,后排的空间依旧是“A6L式”的宽敞享受。在后排我们可以看到空调调节面板,使用感受非常不错。

全新奥迪A6L取消1.8T那款发动机,保留2.0T分为高/低功率两款发动机,旗舰型则是3.0T发动机。如果要说走量的话我感觉还是2.0T的车型,这次体验了2.0T高功率发动机,带有quattro四驱系统。在体验的时候对渐进式转向特别感兴趣,据了解这是奥迪A6L上一次很有看点的升级之一,可变转向比的转向机构让你的方向变得得心应手。驾驶中自己感受了Aodi的预警保护,这是奥迪很有科技含量的配置,城市行车辅助包需要选装。变速箱换成7速S tronic变速箱,在响应速度和换挡平顺上有所提升。全新变速箱有五种模式:经济、舒适、自动、动态和个性化自定义。另外奥迪A6L12V轻混系统减少自动启停的顿挫感,这一套系统科技含量非常高。

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在春天遇见最帅气的你,是件幸福的事情,其实与你很熟悉了,这次为你而来-全新奥迪A6L(C8),年轻帅气是形容你最贴切的词语,全新平台下的你帅气充满阳光的正能量,过去的几代A6依然停在我的脑海中,而全新奥迪A6L(C8)已经悄然而至,奥迪对科技的诠释每次都是颠覆式进步

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奥迪家族式脸谱,六边形进气格栅变得更大更凶猛,四个圈出手非同凡响

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奥迪独有的绝技之一,quattro,根据配置不同并不是每个车型都会配备全时四驱系统

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奥迪四个圈一出场便是焦点,这一次也不例外,奥迪车标下方前摄像头隐藏着高科技,360度全景影像前摄像头

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奥迪一直以灯厂美誉著称,奥迪A6L大灯加入自家的高科技矩阵式LED光源

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雅致型和动感型根据消费者审美需求倾力打造,全新的前杠样式很讨人喜欢,前驻车雷达一应俱全

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矩阵式LED大灯是奥迪的拿手好戏,大灯颜值特别高,灯厂玩灯那是相当出名的,炫耀程度非同凡响

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无骨雨刮器,带有雨量感应功能,下雨天更加智能静音效果确实很好

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作为奥迪A6的后续车型,长身长度表现特别优越,3024mm的轴距保证车内宽敞的乘坐空间,双腰线设计趋向年轻化,设计与品位提升全新高度

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后视镜上线条特别犀利,集成LED转向灯下方带有全景影像系统摄像头

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在车身两侧有着S Line徽标,彰显与众不同的身份

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根据车型配置不同轮毂样式有所不同,试驾车配备双色多辐轮毂,大尺寸的轮胎有着良好的抓地力,刹车盘很大通风效果好

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无钥匙进入功能在日常生活中特别实用,车门拉手设计的特别厚实手感舒适,车门密封性很不错,自己在试驾场地亲身体验确实NVH表现出色

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俯视奥迪A6L尾部,微微翘起的鸭尾式造型多了动感的元素,车尾贯穿式的镀铬提升车尾的档次感,这是豪华优雅的无声宣言

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双腰线是全新奥迪A6L的一个颜值特点,双腰线意味着更为复杂的工艺,钢板是不是需要两次折叠呢,如果有机会一定要亲自去看一下奥迪A6L的诞生地

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双腰线下油箱盖都是那么的优美,与双腰线线条一气呵成,线条之美难以言表

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车门上的线条很丰富,真心佩服设计师的精雕细琢,就连车身线条都可以那么优雅有气质

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在牌照框上侧带有360度全景影像后摄像头,这个摄像头清晰度非常高感觉不到畸变,广角非常好

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等等2的确设计的特别精彩,尾灯当然不甘示弱,全LED尾灯相当有型,里侧造型特别有立体感

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试驾车车型为2.0T高功率版,车尾的标志可以看出排量,另外quattro说明这是一辆全时四驱车型

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曾经的官车称号在全新奥迪A6L身上感觉有些不再贴切了,鲨鱼鳍天线的加入是奥迪走向时尚的元素之一

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车顶黑色的双天窗设计很不错,黑色玻璃下有着不错的采光效果

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双天窗在奥迪A6L也算是个创新的地方,分段式天窗效果非常棒,原来奥迪这么会玩

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进入车内感觉奥迪A6L的仪表盘非常漂亮,官方称为可编程的全液晶仪表盘,尺寸12.3英寸显示效果清晰细腻,奥迪不光灯玩的溜,原来仪表盘也可以这么有创意

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现在特么流行三辐多功能方向盘,三辐仪表盘在真皮的包裹下,手感特别舒适多功能按键设计手感反馈很到位

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奥迪A6L自适应续航被单独设计在一个拨杆上,这样的设计我想设计师是不是有自己的想法呢

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作为奥迪最新的力作,方向盘没有电动调节功能感觉需要改进一下,当然这只是自己的建议罢了

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奥迪玩灯我真的佩服,全天候灯是人家的独创,这科技感爆棚啊

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中控台布局上相比老款线条变得更加简洁,大部分都以直线条为主,搭配钢琴烤漆饰板,当然高配车型还有木纹饰板

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在低配车型上并没有配备全时四驱,这一点可以在中控台面板上区分,带有四驱有quattro字样,没有四驱则是奥迪四个圈

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双屏的加入让奥迪A6L有着本质化的提升,科技感愈发浓重,触屏操作是目前大趋势,而奥迪的触屏加入声音和振动后,感觉这是触屏更像操作实体按键一样,有着很直接的反馈,确实耳目一新

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在大屏上Audi驾驶模式有经济、舒适、自动、动态、个性化提供选择,这样的设计对于驾驶体验有着更强的吸引力!

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在加入双屏的同时,该有的物理按键依然保留下来,特定的功能是无法替代的!

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全新的电子排挡设计很有仪式感,7速S tronic变速箱有一定的改进,加入的电子手刹和自动驻车很实用

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奥迪一键启动与面板巧妙结合在一起,上方是驾驶模式切换

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驾驶辅助系统设置,前窗除雾都是实体按键,一旁还有音量调节键

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在挡位区中有隐藏式杯架,杯架里侧带有限位器细节上很贴心

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中央扶手箱里侧有各种接口,隐藏式的设计很美观

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车门做工用料符合奥迪大厂作风,皮质与饰板相互映衬,按键排列井然有序

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自己特别拿了大瓶饮料,在前排车门都可以轻松放入,储物能力很优秀

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后排车门同样可以轻松放入饮料

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实拍车型上座椅搭配特别喜庆,红色拼色设计很有运动风范,座椅两翼包裹性很强,座椅带有电动调节功能

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后排座椅设计的宽大,空间上特有有优势,座椅配备独立的头枕

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后排地台很高,中间并不是适合坐乘客

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车门里侧扶手区域皮质包裹,有着不错的舒适感

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坐垫宽大填充物很柔软,另外后排座椅带有电加热功能

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前排座椅后方设计了小的网兜,很用心设计

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独立的空调调节面板很上档次,下方带有电源接口

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车身B柱上的出风口,很用心的设计

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在后尾箱内带有非全尺寸备胎,备胎尺寸145/65 R20

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后尾箱内的电源接口

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实拍车型带有电动尾门,开关后尾箱确实很方便,在试驾一段高速路段后,对于奥迪A6L的表现感觉非常满意,整体来说进步很大,不管是动力还是变速箱响应速度上,都有很多的提升,特别是12V轻混的加入更是锦上添花

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驾驶中奥迪A6L的风采,车身非常稳定姿态优美

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NVH表现很优秀,在这样的速度依然有着不错的静音效果

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预安全系统,在试驾途中真实体验了一下,这套系统可以遇到障碍物在你不主动采取制动措施的情况下,车辆会通过警示灯、报警声以及主动刹车来帮助你避免碰撞,如果你介入了,预安全系统会默认你接管了车辆

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简单的试驾很短暂,感觉奥迪A6L有一些功能自己并没有真正体会到,让我感兴趣的还是那套轻混系统,真的很有看点对车辆的驾驶质感提升很大;另外奥迪的quattro ultra相比以往的quattro变得更聪明,分配更智能提升车辆驾驶姿态;渐进式转向在驾驶过程中,感觉整体车子非常灵活,这项功能简而言之就是车子调整转向比大小适应各种路况。

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