摩旅 | 机车少年的奇幻之旅

时间:2019-11-17 08:00:01 来源:广东数码网 当前位置:我以为终有一天 > 百科 > 手机阅读

远神刘
摩托日记Day11,随便凑几张图,怒江边上骑车,都是山路,风景很好,很壮观,但是拍不出来。明天再等舍友一天,今天单人单车从大理到泸水241 km,然后明天早上舍友车修好后赶路到泸水汇合,两人两车走贡山进丙察察,今天从大理到泸水自治州,在怒江边上骑行,怒江前一小段风景一般吧,就是正常山路的风景,后段的风景应该是无敌的,秒杀滇藏川藏那种,而且还有天险伴随,所以随便凑几张图,图3第一次上高速骑车,真的安全,高速公路骑摩托车比在任何道路骑摩托都要安全,一路打双闪靠右80km巡航。图四今天我走,大理呆了三天每天晚上好多人在天台一起看着天空聊着天,隔天就要送走几个人,只是今天到我了,早上起不了床的兄弟姐妹送了我一程(能早起的一般一大早就去浪了都是晚上都提前告别),非常感动。图五当时明白了什么叫蓝天白云,晴空万里,突然暴风雨。正在风和日丽的高速上骑车,突然暴雨一瞬间湿透,下来赶紧把雨衣穿上,然后雨一瞬间停了...... 图六随便拍的用来凑图。并不是每天都有好的风景,在路上吃灰的时刻要远远高于看风景的时间。也并不是每天都有感悟,今天分别的时候脑子里想的还是昨天想的那些话,最终人们都要自己独自面对一切,上路的时候有些伤感,但也得要放下情感,轻装前进。青旅有个叫春哥的工作人员,图四最左边,每天话比我多十几倍我一直以为我话多,遇见他我算是服输了,突然今晚上听不见他bb老感觉缺点啥。今早走的时候突然跟所有工作人员说了一句:我看了下你们青旅有900+的评价,也许我只是这家青旅的900分之一的客人,明天会又来新的客人不断填充稀释你们的记忆和情感,但是你们就是我百分之百大理。今天的骑行平淡无奇应该是目前这一趟最无聊的一天!没啥感慨也没拍啥好看的照片,但是想了下如果没有这种平淡无奇,也就不会有接下来的星辰大海。

怒江傈僳族自治区

2018年6月21日  凌晨0:10


远神刘

摩托日记Day12,我和舍友汇合的故事堪比萧何追韩信,萧何骑车骑到晚上11.30实在太累了,就在距离我80km的地方就地住宿了,明早一大早就能汇合,明天汇合后去贡山,240km 但是路不好走大车多路况很一般。早上起来摩托还在渗机油,然后去顺丰取了垫片后立刻去车行修车,车行的兄弟也是摩友,一听我从陕西过来,帮我修车一毛钱都没要,最后我硬给兄弟塞了包烟,毕竟人家做生意,都不容易。张紧器金属疲劳开裂,我买了新的发货到西藏林芝,目前只能更换垫片然后用AB胶固定然后在接缝处涂耐高温的密封胶来阻止机油渗漏,这么处理之后真的把问题解决了,现在车一点都不漏,十分完美。早上吃了当地特色,我给这个东西起名叫“薄荷煮牛肉”很好吃,就是有些油腻,我单点了一碗生薄荷叶就着吃掉真的好吃。图4遇到从丙察察下来的摩友,看了他们拍的照片,真的是无敌般的风景,真的是雪域高原,云雪草树山水河流一眼望去都是极其丰富的景象,堪比欧洲北部,风景秒杀滇藏川藏等等常规路线,但是路也是非常难走,一路都是悬崖峭壁雪山泥地水坑,但是雨过了,天晴了,我又觉得我行了。后面几天要进入无人之境,手机信号会极差,摩托日记更新会受阻,我会补上的。图五六是泸水途中以及泸水市,泸水在怒江两岸,依山而建,进出都有武警检查其实治安很好,距离边境线只有20km,图七吃的当地小摊的米线,口感极佳,进了云南随便一家米线都可以秒陕西所有的米线。晚上跟着早上帮我修车的兄弟去他们开的洗车店坐了一会,骑了下店里的龙巡600,四缸发动机真的爽。股票基于贸易战的影响一直走跌,依稀想起半年前自己定下的2700的买入线,真的,如果跌到2700几户可以大胆买入了,买了一后放他几年翻两倍没什么问题的。可惜现在自己能量太小,只能小打小闹,但是掌握了渔要比有鱼更加让人充实。这几天很多兄弟姐妹关心我的旅程看到最亲切的一句就是:“钱不够花给我说一声.....”  虽然摩托负债,但是入职以后很快就能还上,旅行的钱手里不多但应该能抗一阵子。用有限的资源去完成一件事也是一种自我管理方式,资源越少越难,越难越好玩,高阶的建造塔防类游戏起始资源都低于简单模式。自己路上拍摄的照片又一次被Gopro官方选为精选,这一趟回来八成就可以成为Gopro官方认证用户了。明天汇合,赶路,睡! 

2018年6月22日  凌晨1:32


远神刘

摩托日记Day13,早上和队友在泸水汇合,已进入丙察察线,今天到达福贡,路非常烂,烂到我没有机会拍照,必须全心全意在骑车根本没有心思拍视频拍照,否则一个跟头就跌进怒江了,一路全是工程车大货车,都是极限位置错车最近的一次距离一个水泥罐车只有10cm,速度大概10km/h错的车,泥地,假设错车时候摩托车打滑摔倒,估计直接就被大卡车碾过去了,所以需要胆大心细的来面对,图二应该是少数民族聚居区,真的非常美,错落有致的在大山上,看起来宛如沙盘模型。图4芒果1.5元一个很大的那种,十块钱买了七个大芒果,吃到顶饱。图五整个车全是泥,鞋上也全是泥,一身都是泥实在没心情拍,我俩看起来都是灰头土脸那种,十分狼狈。图六在福贡县城,一天非铺装越野路面都没倒车,结果放平底上下车买水果,一个重心不稳直接原地倒车了。图7想当震撼,在我们住宿的党校操场看到,就那种看起来感觉无限高的那种山,摆在你面前,然后一个佛光照在山顶,仅把山顶照亮,一言难尽。图8的照片入了gopro精选,觉得有必要再发一次,图9来张囧照,跑了前段的烂路大概就已经这样了。明天到丙中洛,风景将会是无敌般存在的!明天全是烂路,极其难走,希望不要出幺蛾子。今天100km骑了4小时,可想而知路有多难走。明天155km到丙中洛住宿,预计骑行6-7小时。最难的路已经开始了!上有落石,下有悬崖,旁边有怒江,对向右卡车,轮下有烂泥。目标丙中洛!睡! 

怒江傈僳自治区

2018年6月23日  凌晨0:46


远神刘

摩托日记Day14,今天行车120KM,走了十个小时,遇到塌方,由于施工队隧道开山,导致怒江东的公路封堵,预计明天才能通车,我俩绕到怒江西边的村道,堵的更厉害,大货车轿车都是极限位置错车,第一次理解了这种路堵车的可怕,堵的寸步难行,人都错不开。五公里的路,堵了三个小时,硬是一路并线超车钻缝,钻了三小时出来,每一个司机都有自己的消息,有人说对岸通路,有人说这边通路,往返两次找路后最好终于从怒江西边的村道杀出来,这个故事让我学会很多,不能盲目听信别人的话,因为信了一个越野e族的兄弟,我们半途折返了一次,浪费了快一小时。全程泥路,各种和稀泥,几户每一次都会打滑,有几次过弯的时候后轮直接开始飘逸滑胎,每次都是极限救车,极其费神费力好在一路没摔车。然后就是扎胎,扎胎以后半小时还能骑,漏气很慢,当时被堵在车缝中,一路折返到公里找了某机关单位的院子,拆卸挡泥板,洗胎找孔,最后找到钉子,拔掉塞入补胎条,真空胎真的方便,半小时全部收拾好,结果打气筒坏了,幸亏距离村镇近,跑去五金电买了打气筒,但凡在山路上发现打气筒坏了,现在我八成在大山深处的帐篷里等待舍友送气筒。图五是今天唯一震撼的风景,由于路面崎岖,没拍,用GoPro取了一贞当图。图3在补胎的时候遇到一个怪人(神志不清那种),他问我GoPro是啥,他硬要拿过去看,然后我就按下了拍摄键,并递给了他,然后他说方言我根本听不懂,一直点头说对。补胎辣条了解一下,非常好用,强度极高,补完以后一直是高强度越野行驶,一点气都不漏。外出旅行必备良品。明天到察瓦龙,估计也得10小时,路上全是大坑,今天遇到当地小年轻骑摩托Race我俩,和我并行然后哄油门挑衅,虽然摩旅不开快车,但一瞬间就毛了,直接降挡补油,油门轰到底就干,教小年轻做人,小年轻头盔都不带就出来骑摩托真的是年轻,山路S弯,三个弯没过就把他超了,然后靠边减速,继续佛系骑行。现在还没到风景最好的时候,现在的状态是付出代价的时候,等到代价付过了,风景就来了,flg立在这,丙察察进藏的风景秒杀滇藏川藏的。本来想着走个滇藏或川藏,最后我俩想,反正时间有限,一次就干最难的,以后再和别人聊越野,聊骑行,一句话秒杀他:我从丙察察进的藏。这句话在各种越野、骑行、户外等等社交媒体里能击败千分之999的用户了。到了独龙族的自治区,突然想起一句比较经典的话,忘了是那个小说还是电影里的,寓意人们会变成自己最不想成为的人:那个屠龙的少年,最终变成了恶龙。 

怒江傈僳自治区·贡山独龙族怒族自治县政府

2018年6月24日  凌晨1:05




日子要记下来才有棱有角。这里悉数珍藏成长过程中的阴晴风雨,你的故事分享给我,让我帮你浓缩成时间胶囊,窖藏在这里,让我陪着你,静待它发出耀眼的光芒。


你今天好看吗?




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